AirAsia готовится открыть прямые рейсы Москва — Бангкок
Авиакомпания AirAsia до лета-2026 запустит прямые рейсы из Москвы в Бангкок и обратно на самолетах Airbus вместимостью от 180 до 236 кресел. О соответствующих планах сообщил глава правления воздушного оператора Тони Фернандес. Заявление прозвучало на полях туристического форума в Эр-Рияде.
По словам функционера, самолеты для нового маршрута уже определены. В настоящее время представители AirAsia заняты переговорами со страховщиками по вопросам оплаты, добавил топ-менеджер.
Ожидаемая стоимость билета — $175-200, что эквивалентно ₽14 000–16 000. Ориентировочная продолжительность путешествия – около 9 часов.
В Минтрансе РФ сообщили, что заявка от AirAsia на выполнение рейсов между Москвой и Бангкоком пока не поступала.
— Интерес перевозчика к направлению сохраняется. Решение о возможных рейсах будет принято после получения официального разрешения и заключения договоренностей между авиационными властями двух стран, — пояснили в ведомстве.
AirAsia Group управляется холдингом Capital A, который завершает реструктуризацию. Ее суть — объединение всех подразделений в единую систему. С декабря-2025 года малайзийская, тайская, индонезийская, филиппинская и камбоджийская «дочки» будут оперировать под брендом AirAsia X. Данный шаг призван упростить финансовую структуру и увеличить инвестиционные возможности воздушного оператора.
Напомним, что ранее AirAsia подписала соглашение с властями Бахрейна о создании ближневосточного хаба, который станет связующим звеном между Европой, Азией и Африкой. Через соответствующий аэропорт планируется ежедневно выполнять более 25 рейсов к 2030 году.
AirAsia основана в 23.12.1993 и начала полеты 18.11.1996. После реструктуризации 2001 года воздушный оператор перешел под контроль Тони Фернандеса, который превратил перевозчика в одного из ведущих лоукостеров планеты. Сегодня годовой пассажиропоток авиакомпании превышает 100 млн чел.
Собственный флот AirAsia насчитывает свыше 109 самолетов (включая 3 грузовых), а с учетом лайнеров дочерних компаний – свыше 250-и. Названия эксплуатируемых перевозчиком машин — Airbus A320, A320neo, A321neo и грузовые A321-200/P2F. Средний возраст авиапарка – менее 10 лет. Пассажирские лайнеры рассчитаны на перевозку 180, 186 и 236 пассажиров. В портфеле заказов – 359 бортов, а именно 323 единицы A321neo и 36 новых для авиакомпании Airbus 321 LR.
Собственная маршрутная сеть AirAsia насчитывает более 160 направлений в Азии, Австралии и на Ближнем Востоке.
